自 2026 年 8 月 1 日起,International Seafood Sustainability Foundation (ISSF) 的重要供应链规则不再仅适用于大型长线车辆。自然保护措施 3.6 现在涵盖所有延绳钓船,无论其大小。其目的是减少金枪鱼渔业中对鲨鱼、海龟和海鸟的兼捕。
杠杆不在于新的政府捕鱼法规,而在于贸易。渔业中的加工商、贸易商、进口商、营销商和其他公司只能与船东提供公开指南的延绳钓渔船开展业务,以减少兼捕的具体做法。对于参与ISSF的公司来说,该措施是其强制性自然保护标准的一部分。
8 月 1 日发生了什么变化
该措施于 2017 年通过,自 2018 年 7 月起适用于大型延绳钓船舶。在新的截止日期后,此尺寸限制不再适用。因此,如果较小的船舶将货物销售到 ISSF.
覆盖的供应链中,则不能仅仅因为其尺寸而超出采购规范。这是经济范围的扩大,而不是针对每艘延绳钓船的全球法律。该规则对参与 ISSF 的公司具有约束力,也适用于 ProActive Vessel Register (PVR)。因此,它们的实际影响力取决于通过这些公司及其供应链交易的金枪鱼数量。
保护鲨鱼和其他动物的四项准则
对于有资格进行相关交易的延绳钓船舶,其船东的公共政策必须要求采取措施 3.6 下的以下做法:
- 圆形钩和仅单丝引线;禁止使用导线。
- 只能使用整条鱼作为诱饵。
- 所谓的鲨鱼线,即针对鲨鱼的附加线,任何时候都不得使用。
- 在南温带地区,必须结合至少两种防止海鸟兼捕的措施 – 加重侧线、夜间设置或稻草人线 – 或者必须使用装置来保护钩子,直到其下沉。
海鸟要求自 2026 年 4 月 1 日起生效。随着 8 月 1 日的延期,整个要求目录现在适用于所有规模的延绳钓船舶。
为什么供应链成为检查点
延绳钓可以延伸数公里并携带数千个鱼钩。除了目标物种外,鲨鱼也会咬人;海龟可以被钩住,而海鸟则可以在诱饵展开时抓住诱饵。因此,ISSF 结合了多种技术和操作措施,而不是依赖于单一设备规格。
对鲨鱼线的禁令特别明确:这些附加线专门针对鲨鱼,因此妨碍了防止鲨鱼兼捕。对于其余要求,影响和副作用可能因渔业和物种而异。尽管如此,该措施为进入受影响的供应链设定了统一的最低标准。
公共政策和独立审计
ISSF 描述其自然保护措施对参与公司具有约束力。根据组织提供的信息,PVR船舶的合规性和要求由独立审核员MRAG Americas进行检查。结果出现在年度合规报告以及个别公司报告中。
有一个需要注意的重要限制:措施 3.6 的文本首先要求船东发出公共指令,使这些做法具有约束力。仅仅存在这样的文件并不能证明每次钓鱼旅行都完全符合规则。标准的弹性程度还取决于证据、控制和对违规行为的响应。
范围更大,但没有全球捕鱼禁令
这项创新弥补了一个明显的差距:即使是规模较小的延绳钓渔船如果想保留对记录的供应链的访问权,也必须满足采购要求。这使得大买家能够跨越国界和不同车队规模执行标准。
然而,仅靠私营供应链标准还不足以减少全球范围内的鲨鱼兼捕。出售给其他买家的车辆不会自动包含在内。因此,国家捕鱼法规、海上控制、观察员计划和可靠的渔获量数据仍然至关重要。 8 月 1 日的截止日期使 ISSF 规则更广泛,但并不普遍。

