鲨鱼皮再次成为更节油飞机的灵感来源:汉莎技术已启动AeroSHARK在空客A330-200和A330-300上的最终认证阶段。据汉莎集团介绍,探索航空(Discover Airlines)为此提供一架A330-300。补充型号合格证尚未获批。
测试飞机在贴膜前后进行为期数周的试飞。改装工作在德累斯顿的易北飞机制造厂(Elbe Flugzeugwerke)进行。欧盟航空安全局EASA的认证程序包括技术论证以及地面和飞行测试。

模仿鲨鱼的细微沟槽
AeroSHARK是一种人造表面薄膜。约50微米高的沟槽沿气流方向排列,将鲨鱼皮的一项原理应用于飞机,以减少摩擦阻力。
对于现有应用,汉莎称燃油消耗和二氧化碳排放可减少约百分之一。这是企业公布的数据,并非新一轮A330测试已经证实的结果。该技术此前已获准用于多个波音777型号。
这一进展具有仿生学意义:生物的表面结构为技术应用提供了范本。能否将其用于另一种机型,以及需要满足哪些条件,仍须由正在进行的认证程序确定。

